Bien sur que l’avion compte avec wifi à bordmais de paiement, avec des forfaits d’une heure pour 8 euros ou un vol complet pour 18.
Et bien que l’itinéraire choisi pour le tout nouveau début de son entreprise ait été à bord d’un Boeing B777 de CDG (Paris-Charles de Gaulle) à JFK (Aéroport international John F. Kennedy de New York), Air France continuera cet été à équiper ses avions de ses nouvelles cabines long-courriers, disponibles sur Boeing 777-300ER et Airbus A350-900. Ce nouveau produit, disponible en Business, Premium Economy et Economy, constitue le nouveau standard de la compagnie aérienne.
Après New York JFK, New York Newark, Washington DC, Boston, Houston, Rio de Janeiro, Bangkok, Dakar, Tokyo-Haneda, Hong Kong, Séoul Incheon, Shanghai et Johannesburg, ces nouvelles cabines sera déployé cet été sur les vols vers Toronto, Chicago, Vancouver, San Francisco, Los Angeles, Papeete, Mexico et Tokyo-Narita.
Bon appétit!
Heureusement, dans le domaine gastronomique, peu de choses ont changé dans la nouvelle entreprise, qui se poursuit avec le protocole établi par la compagnie aérienne. Ainsi les assistants servent le pot d’accueil avant le décollage, proposez une sélection d’eau, de jus d’orange ou de champagne ainsi que les menus de vol imprimés, parmi lesquels vous devez sélectionner le plat principal. Les bulles sont Pommery Brut Royal et le menu est servi sur de la porcelaine contemporaine conçue par Degrenne de Jean-Marie Massaud. Les couverts sont Christofle.
Porte-drapeau de la gastronomie française dans le ciel, Air France noue des partenariats impressionnants avec des chefs célèbres. Les nouveaux menus des vols au départ de Paris sont signés Arnaud Lallement. ET pour les pâtisseries, Nina Métayer. Pour les départs d’autres aéroports, comme les États-Unis, le chef en charge de la gastronomie est Dominique Crenn.